东方网9月5日消息：昨天，南京地铁试运营满一周年。从今天起，南京地铁正式转入商业运营。目前南京地铁一号线列车已增至到16列，高峰时段列车行车间距小于5分钟，小行站到迈皋桥站的首末班车将分别提前和延后半个小时。据悉，南京地铁一号线试运营一年来，共计安全运送乘客5100多万人次，日均14万人次。
　　南京地铁“首席执行官”朱自强昨日自豪地宣称，地铁一号线绝不使用政府的补贴。记者了解到，在南京地铁试运营的一年时间里，票务收入仅为1.1亿元，远不足以填补运营的亏空。南京地铁学习了港铁的经验，多方拓展赚取“外快”的渠道。据统计，这些“外快”包括，广告收益4000多万元，地铁内银行470万元，通讯收费670万元，移动电视视讯800万元，再加上其它各类收入，总收益达到了1.82亿元，而同期运营的成本不过1.6亿元。
　　从昨天起，南京地铁对30人以上的乘坐地铁的团体